“El cambio del pase debe ser gratuito”
14 noviembre 2013
DOCTORA GLORIA STELLA DIÁZ ABOGUE PARA QUE "EL SEGURO OBLIGATORIO" NO SE TAN COSTOSO, LO MISMO "EL CERTIFICADO TECNOMECANICO" PORQUE ES INEQUITATIVO QUE EL RICO CON CARRO DEL ALTA GAMA PAGUE MENOS QUE QUIEN TIENE UN CARRO QUE NO ES NUEVO. ESTA ES UNA FLAGRANTE DISCRIMINACIÓN Y UNA PARADOJA SOCIAL, QUE LOS RICOS SEAN LOS FAVORECIDO.Y LOS POBRES LOS SUBENCIONEN, NO ES LOGICO NI RACIONAL. BUENO QUE LOGRE QUE SEA GRATIS LA PATENTE, PERO ES QUE ESTA NO ES TA COSTOSA, NI NOS AFECTA MUCHO.
Respuestas: 0Publicado: 15/11/2013 01:39:47 a.m.
Casualmente estoy en tramites para refrendar mi pase y estuve en el CC Bahia y en varios CRC me pedian $130mil por el examen medico y $55mil por la refrendacion.
Respuestas: 0Publicado: 14/11/2013 09:48:16 p.m.
Votemos por esta representante, yo lo hare, si es de aca, y los demas votos en blanco¡¡¡
Respuestas: 0Publicado: 14/11/2013 08:23:28 p.m.
raadd
“El cambio del pase debe ser gratuito”
TRANSPORTE . La representante Gloria Stella Díaz informó que el Tribunal Administrativo de Santander le dio la razón.
Gloria Stella Díaz (izq.), congresista del partido MIRA y Cecilia Álvarez, ministra de Transporte.
Foto: Archivo SEMANA
El tema del cambio de la licencia de conducción ha sido objeto de enorme controversia. Por una parte, abundan las críticas de miles de usuarios por la ausencia de información adecuada y el desorden existente en algunas dependencias para hacer los trámites. Por si esto no fuera suficiente, muchos consideran que es el Estado el que debe asumir los gastos, y no hacer que estos salgan del bolsillo de los conductores.
De esta tesis es partidaria la representante a la Cámara por Bogotá Gloria Stella Díaz, del movimiento MIRA. Según su versión, la justicia le ha dado la razón. La legisladora interpreta que el Tribunal Administrativo de Santander, en segunda instancia, respaldó su tesis al fallar una acción de cumplimiento presentada por un ciudadano en la que ordenó la sustitución gratuita e inmediata de las licencias de conducción.
Ahora, para la Congresista, se debe aplicar el principio de la igualdad en todo el territorio nacional con el fin de que cerca de 10 millones de personas no tengan que pagar por los nuevos pases.
La representante Díaz instó al Ministerio de Transporte para que garantice el derecho y aplique de manera inmediata la sustitución gratuita de las licencias de conducción. “Sólo ha faltado voluntad política para hacer la tarea que ordenó el Congreso, porque no hay nada que impida la sustitución y además la Corte Constitucional ya se pronunció al respecto, encontrando que la gratuidad es necesaria”.
Con este fallo del Tribunal, que por lo pronto aplica para el municipio de El Socorro, Santander, los conductores que tienen licencias con menos de cinco años de expedición no pagarán la sustitución y tampoco los exámenes médicos.
En un análisis de SEMANA, en su edición impresa, se afirmó que la verdad es que en materia de leyes de tránsito, los dos últimos gobiernos demostraron cierta improvisación. De otra manera no se explica que en una década se hayan expedido cuatro formatos de licencias de conducción, cinco leyes o normas que la reglamentan, una plataforma conocida como RUNT que no funciona como debe ser y cientos de Centros de Reconocimiento a Conductores (CRC) que aún operan con fallas y abusos.
En el artículo se recordó que lo peor es que a partir del pasado 15 de julio, cuando se comenzó a expedir la más reciente versión de la licencia de conducción, cientos de miles de colombianos se han acercado a pagar los 190.000 pesos que cuesta renovar la suya, no lo logran y pierden tiempo valioso haciendo largas filas. A todo ello se suma que los exámenes médicos que realizan los CRC subieron de precio y en algunas regiones se duplicaron al pasar de 50.000 a 100.000 pesos.
Fue en ese momento cuando la representante Díaz aseguró que la renovación de las licencias debería ser gratuita y amenazó con instaurar una acción de cumplimiento. Ante esa denuncia, la ministra del ramo, Cecilia Álvarez, argumentó que “una cosa es cobrar por la licencia vencida y otra la renovación”, y su directora de Tránsito, Lucy Ospina, terció en la polémica y aclaró que la gratuidad es para la “sustitución y no para la renovación”. Como si fuera poco, la directora nacional de Tránsito ordenó a las autoridades hacer comparendos pedagógicos tendientes a pescar licencias vencidas.
Los críticos de esta medida creen que en el fondo lo que el Gobierno quería era ahorrarse los 180.000 millones de pesos que cuesta sustituir las 8,9 millones de licencias de conducción (2,3 millones de servicio público, muchas de ellas usadas por particulares) como lo consignó el artículo mencionado de la ley del 2010.
Todo esto es un debate ya cerrado para la congresista: la sustitución de las licencias de conducción debe ser gratuita e inmediata. Ahora el Ministerio tiene la palabra.
Ahora, para la Congresista, se debe aplicar el principio de la igualdad en todo el territorio nacional con el fin de que cerca de 10 millones de personas no tengan que pagar por los nuevos pases.
La representante Díaz instó al Ministerio de Transporte para que garantice el derecho y aplique de manera inmediata la sustitución gratuita de las licencias de conducción. “Sólo ha faltado voluntad política para hacer la tarea que ordenó el Congreso, porque no hay nada que impida la sustitución y además la Corte Constitucional ya se pronunció al respecto, encontrando que la gratuidad es necesaria”.
Con este fallo del Tribunal, que por lo pronto aplica para el municipio de El Socorro, Santander, los conductores que tienen licencias con menos de cinco años de expedición no pagarán la sustitución y tampoco los exámenes médicos.
En un análisis de SEMANA, en su edición impresa, se afirmó que la verdad es que en materia de leyes de tránsito, los dos últimos gobiernos demostraron cierta improvisación. De otra manera no se explica que en una década se hayan expedido cuatro formatos de licencias de conducción, cinco leyes o normas que la reglamentan, una plataforma conocida como RUNT que no funciona como debe ser y cientos de Centros de Reconocimiento a Conductores (CRC) que aún operan con fallas y abusos.
En el artículo se recordó que lo peor es que a partir del pasado 15 de julio, cuando se comenzó a expedir la más reciente versión de la licencia de conducción, cientos de miles de colombianos se han acercado a pagar los 190.000 pesos que cuesta renovar la suya, no lo logran y pierden tiempo valioso haciendo largas filas. A todo ello se suma que los exámenes médicos que realizan los CRC subieron de precio y en algunas regiones se duplicaron al pasar de 50.000 a 100.000 pesos.
Fue en ese momento cuando la representante Díaz aseguró que la renovación de las licencias debería ser gratuita y amenazó con instaurar una acción de cumplimiento. Ante esa denuncia, la ministra del ramo, Cecilia Álvarez, argumentó que “una cosa es cobrar por la licencia vencida y otra la renovación”, y su directora de Tránsito, Lucy Ospina, terció en la polémica y aclaró que la gratuidad es para la “sustitución y no para la renovación”. Como si fuera poco, la directora nacional de Tránsito ordenó a las autoridades hacer comparendos pedagógicos tendientes a pescar licencias vencidas.
Los críticos de esta medida creen que en el fondo lo que el Gobierno quería era ahorrarse los 180.000 millones de pesos que cuesta sustituir las 8,9 millones de licencias de conducción (2,3 millones de servicio público, muchas de ellas usadas por particulares) como lo consignó el artículo mencionado de la ley del 2010.
Todo esto es un debate ya cerrado para la congresista: la sustitución de las licencias de conducción debe ser gratuita e inmediata. Ahora el Ministerio tiene la palabra.
¿Tiene algo que decir? Comente…
Este es un espacio de participación de los usuarios. Las opiniones aquí registradas pertenecen a los internautas y no reflejan la opinión de Publicaciones Semana. Nos reservamos el derecho de eliminar discrecionalmente aquellos que se consideren no pertinentes.
10 Comentarios
Ordenar por:
Respuestas: 0Publicado: 15/11/2013 01:39:47 a.m.Respuestas: 0Publicado: 14/11/2013 09:48:16 p.m.Respuestas: 0Publicado: 14/11/2013 08:23:28 p.m.
y los que ya pagamos sin estar la licencia vencida que? nos la devuelven o nos dan un bono para cuando haya que renovarla.......que tal?
Elcibereco/René Orozco Echeverry/Editor/Redactor
entrada de René Orozco Echeverry @ 2:13
<< Inicio